Lazer Kaplama Teknolojisi ile Booster Pompa Kolonlarının Yüksek Verimli Onarımı ve Güçlendirilmesi

Sanayi üretim sistemlerinde, basınç pompaları çeşitli sistemlerin istikrarlı çalışmasını sağlayan "çekirdek kalp" olarak kabul edilir ve petrol kimyası, elektrik temini, su temini ve drenaj arıtımı gibi birçok kritik sektörde yaygın olarak kullanılır. Ancak, basınç pompalarının ana bileşeni olan piston, uzun süreli yüksek yoğunluklu ve yüksek yüklü çalışma koşulları altında sürekli olarak ciddi korozyon ve aşınma tehdidiyle karşı karşıyadır.

Pistonun uzun süre aşındırıcı ortamlarla temas etmesi nedeniyle yüzeyi giderek aşınır; aynı zamanda, mekanik çalışma sırasındaki sürekli sürtünme de pistonun aşınma derecesini artırır. Bu sorunlar, gizli "tehdit katilleri" gibi, piston performansını sürekli olarak zayıflatır, pompa gövdesiyle olan uyum hassasiyetini düşürür, sızdırmazlık performansını kötüleştirir ve dolayısıyla ortam sızıntısı riskini artırır. Basınç pompası pistonunda bir arıza meydana geldiğinde, bu sadece üretim verimliliğini düşürmekle, yarı mamul birikimine neden olmakla ve büyük ekonomik kayıplara yol açmakla kalmaz, aynı zamanda enerji israfına neden olur, diğer bileşenlerin aşınmasını hızlandırır ve basınç pompasının genel hizmet ömrünü kısaltır.

Geleneksel onarım yöntemleri bu sorunu tam olarak çözmekte zorlanmaktadır: Basit kaynak onarımı, sertlikte dengesizlik, gözenekler gibi kusurlara yol açması kolaydır ve kaynak sırasındaki yüksek sıcaklıklar pistonun deformasyonuna neden olabilir; galvanizleme işlemi bir koruyucu film oluşturabilse de, kullanım süresi uzadıkça ve çalışma yoğunluğu arttıkça, koruyucu film kolayca soyulur ve işlevini yitirir. Lazer kaplama teknolojisinin ortaya çıkışı, basınç pompası pistonlarının onarımına çığır açan bir ilerleme getirmiştir.

Lazer kaplama teknolojisinin piston için yarattığı "koruyucu zırh", kalıp onarımıyla aynı prensibe dayanır - lazeri özel toz malzemeleri kaplamak için "hassas bir araç" olarak kullanır, erime, yapışma, soğuma gibi adımlardan geçerek pistonun ana gövdesiyle mükemmel bir şekilde bütünleşen bir koruyucu film oluşturur, böylece pistonun aşınma ve korozyon direncini büyük ölçüde artırır. Lazer kaplama ile onarılan pistonun aşınma direnci, geleneksel onarım yöntemlerine göre birkaç kat, hatta on kat daha fazladır.

Çeşitli tanınmış yerli petrol kimyası şirketlerindeki uygulama pratiklerinde, lazer kaplama ile onarılan basınç pompası pistonları, aynı çalışma koşulları altında, aşınma hızını önemli ölçüde düşürmüş ve kullanım ömrünü eskiden birkaç aydan birkaç yıla uzatmıştır. Bu değişiklik, ekipman değiştirme sıklığını azaltmakla ve işletme maliyetlerini düşürmekle kalmamış, aynı zamanda üstün korozyon direnci sayesinde pistonların deniz mühendisliği gibi zorlu korozyon ortamlarında uzun süre istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlamış ve korozyona dayanıklı kullanım ömrünü büyük ölçüde uzatmıştır.